钢波纹管从刚开始的公路涵管逐步推广到了高速公路、铁路、桥梁等等工程中，钢波纹管在工程应用中有的很多的优势。

例如结构强度高是钢筋混凝土强度的1-3倍；使用寿命长，可达50年以上；重量轻、施工操作简单，它的重量也只是水泥制品的百分之十到百分之二十，且土建与管体拼装可分开同时实施，施工期短，工期可缩短一半；轴向具有柔性，可适用于复杂地质条件和沉降比较严重的地区；在施工条件比较恶劣的地区或者特殊地质条件下，工程实际造价比同类跨径的钢筋混凝土桥、涵洞低；几乎不用维护，运行维护成本低；可进行工厂集中化生产，不受环境影响，有利于降低成本和质量控制；现场安装方便，无须使用大型设备；环保低碳，减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄沙、石子、木材的使用，有利于环境保护。

随着现代环保意识的增强、劳动力成本上升和对施工要求的提高，部分国家将钢波纹管的应用领域不断扩大，几乎涵盖了所有过去以混凝土、普通钢板为建构筑材料的领域，主要包括：公路、铁路和矿山隧道类，河流、污水、排水的沟渠和管道类，地下基础保护类，雨水、油类等液体储罐或井类，固体仓类，简易仓库和厂房类。

尤其值得注意的是，在面对暴雨导致的城市内涝问题时，有的采取的解决方案就是采取由CSP材料建成的地下雨水收集和释放系统。这种系统在停车场、公园、体育场馆、路堤、雨水淤积带、洪泛区、排水渠、洼地等商业、公共和民用建筑、公路设施的辅助系统，得到了大范围推广。